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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2014-3-11閱讀:1879次
長期以來,我國鋼鐵行業(yè)和大部分鋼鐵企業(yè)按照綠色發(fā)展的要求,不斷加大環(huán)保投入,取得了不俗的成績。未來,發(fā)展綠色鋼鐵還有多大的提升空間?鋼企轉型升級要往哪里走?3月5日,全國政協(xié)委員、中國工程院副院長干勇就以上問題接受了《中國冶金報》記者的獨家專訪。
  記者:您是鋼鐵行業(yè)的專家,也是全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會副主任。您如何評價鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排工作?
  干勇:目前,我國鋼鐵行業(yè)整體的流程改造過程中的能源轉換做得不錯,可循環(huán)的現(xiàn)代化的流程理念已被基本認可,效果十分明顯。鐵前系統(tǒng)是鋼廠最主要的耗能環(huán)節(jié),消耗的能源占鋼廠能源消耗總量的70%~80%。現(xiàn)在,高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置(TRT)用得很普遍(比例達到90%左右),焦爐干熄焦技術(CDQ)基本也普及了(有些不屬于冶金行業(yè)的獨立焦化廠除外),只是在燒結脫硫方面,技術還沒有完全統(tǒng)一,水平也沒有達到最佳狀態(tài)?傮w來看,我國鋼鐵工業(yè)在節(jié)能減排方面的進步非常大。
  根據(jù)工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù),2013年,重點大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗為592千克標煤/噸,同比下降2%;燒結、球團、焦化、煉鐵、轉爐煉鋼、電爐煉鋼、鋼加工等各工序能耗同比分別下降2.5%、2%、4.4%、1.1%、16.4%、9.1%、2%;噸鋼耗新水量為3.5立方米/噸,下降5.4%;外排廢水4.9億立方米,下降8%;化學需氧量排放下降14.2%;氨氮排放下降22%;外排廢氣中的二氧化硫排放下降3.4%,煙粉塵排放下降1.1%。
  不過,我國鋼鐵的總量很大,產能已達到10億噸左右,導致總的能耗和排放的絕對量均增加。因此,要加快化解產能過剩的步伐,首先要把落后產能淘汰掉。此外,有些鋼廠上了環(huán)保設備,但沒有運行,原因就在于罰款的金額比其運行成本要低得多,F(xiàn)在,鋼材市場競爭激烈、利潤率低,所以這些企業(yè)寧可選擇罰款。