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　　據中國之聲《新聞縱橫》報道，今日安徽合肥最高氣溫超過了35℃，但鋼材商的心卻跌進了"冰谷"。記者從合肥多家鋼材市場了解到，受樓市、車市低迷影響，安徽的鋼材竟然賣出了"白菜價"，銷量也縮水五成以上。
　　不僅是一些地區(qū)經銷商，大型鋼鐵企業(yè)也不看好后期價格走勢，就在寶鋼等27家鋼廠前不久下調鋼材產品出廠價后，鞍鋼和首鋼近日也都下調了8月份中厚板、熱、冷軋板卷等品種的出廠價。是什么讓國內鋼鐵價格呈現加速下跌態(tài)勢?
　　自6月以來，合肥國強鋼材銷售市場的經銷商們感到生意越來越不好做。元立物資有限公司總經理王麗華告訴記者，以往暢銷的建筑用螺紋鋼、線材鋼的售價從去年到現在一路下跌。
　　王麗華：最常用的螺紋、線材，以前都是六千多，現在都四千多、三千多，現在鋼材不都掉價嘛。
　　若論斤算，這兩種板材的價格大概每斤在1.8元到1.9元，而當天大白菜售價每斤是1.98元左右，鋼材竟比白菜還便宜。在鋼價一路狂跌的同時，銷量也大幅"縮水"。
　　王麗華：以前要好一點，現在生意都好淡，現在整個市場不都淡嘛，成交量少了，進貨的人少了。
　　富祥彩鋼的童老板說，過去最多20天就要去進貨，現在大概一個月才勉強進一次貨，目前倉庫還壓著1000噸螺紋鋼、線材鋼，庫存壓力很大。
　　童老板：現在生意太難做，做到年底再看看，不行就轉地方或者是賣給別人。
　　不單是安徽，目前全國市場主要鋼材品種價格都持續(xù)下滑。7月18日，國內鋼材綜合交易價格跌4068元/噸。這一價格也跌破2010年7月15日的低點，創(chuàng)下兩年半來的新低。研究員張琳分析表示，經濟增長回落，產量居高不下是今年國內鋼材下跌的主要原因。
　　張琳：像家電、汽車、工程機械、造船這都表現出了不景氣，所以直接導致了鋼材需求極度萎縮，歐洲、美國PMI也都降到2009年6、7月份的水平，非常不景氣，所以出口這一塊也是不樂觀。
　　與此同時，國內鋼鐵生產依然保持高位。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數據顯示，7月上旬重點鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼1657.44萬噸比上一旬增產0.72萬噸;生產生鐵1624.77萬噸、環(huán)比增產2.11%。專家指出，鋼鐵行業(yè)已陷入越虧損越生產的怪圈。產量增加更進一步加劇了價格的下跌。
　　張琳：大型鋼鐵企業(yè)像寶鋼、鞍鋼、首鋼8月份的出廠價都下調了100元，甚至有的到500。鋼材現貨市場比如螺紋鋼每天掉20-30元，每周大概能跌100多元�，F在的鋼價是加速下跌的過程。
　　張琳分析認為，由于上游的鐵礦石、焦炭甚至焦煤都在下跌通道中，因此成本減少依然能為鋼廠騰出一部分利潤空間，維持產量現狀。短期來看，鋼廠大幅減產的意愿并不強，未來鋼廠產量仍然有望維持較高水平。
　　張琳：它要有一個比較，如果直接把高爐清爐的話可能它的損失會更大一些，繼續(xù)這樣的維持下來，能把工人的工資賺出來，不至于把工人放回家。因為鋼廠要負一些社會的責任。
　　分析師徐向春指出，由于邊際成本較低，小型民營鋼鐵企業(yè)虧損狀況普遍低于國有大型鋼鐵企業(yè)，這也是國有大型鋼鐵企業(yè)越虧損越生產的主要原因。
　　徐向春：價格跌破成本線之后，鋼廠應該從自身的經營考慮是應該要減產的，但現在鋼廠的生產經營也受到其它方面的一些影響，比如為了穩(wěn)定經濟增長希望鋼廠不要減產，尤其對于國有鋼廠來說，受非市場因素影響，它不能減產。
　　張琳表示，如果鋼鐵企業(yè)不從自身開始減產來擺脫目前的困境，行業(yè)或將面臨新一輪洗牌。
　　張琳：假如每個鋼廠都適量地減產20%，鋼材的整個供需壓力就不會那么大，也可以讓鋼價得到良性循環(huán)發(fā)展。如果都是盼著別的鋼鐵企業(yè)減產，自己還拼命地生產，最后拼出來的只能是某些鋼鐵企業(yè)在競爭中被淘汰。